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2月份港口生产简况
 2012-06-19文字显示[ ]

2月份港口生产简况

 

     鉴于南方雨雪冰冻灾害,以及全球经济放缓影响,本月港口生产增长势头有所放缓,但总体仍平稳运行,其主要特点如下:
  一、港口货物吞吐量小幅回落。
  2月份,全国规模以上港口货物吞吐量完成4.3亿吨,同比增长11.7%,其中:外贸1.4亿吨,同比下降0.3%,内贸2.9亿吨,同比增长19%。1-2月份货物吞吐量累计完成9亿吨,增长12.9%。其中:外贸完成3.1亿吨,增长7.8%,内贸5.9亿吨,增长14.6%。
  2月份虽然煤炭、原油、铁矿石等货物吞吐量有较大的增长,但受外贸货物大幅下降影响,港口货物吞吐量环比增幅下降1.7个百分点,其中沿海货物吞吐量3.2亿吨,同比增长11.4%;内河货物吞吐量1亿吨,同比增长12.9%。受抢运电煤等国内需求旺盛影响,内贸货物吞吐量大幅增长,而外贸货物受南方雨雪冰冻灾害影响,道路运输受阻,出口货物推迟,以及美国次贷危机影响,全球需求放缓,南方部分港口外贸货物吞吐量大幅下降,并出现了负增长。而北方港口影响相对较小,青岛港、秦皇岛港、日照港等北方港口仍保持20%以上的高增长。

 

全国规模以上港口货物吞吐量
                                             单位:万吨

 

序号

港 口

1-2

同期比%

2月份

同期比%

1

上海

7939

103.1

3750

101.8

2

宁波-舟山

7996

112.2

3913

112.1

3

广州

5694

102.5

2477

98.9

4

天津

5607

119.1

2532

111.1

5

青岛

5003

113.6

2500

124.8

6

秦皇岛

4423

110.5

2287

121.7

7

大连

3894

119.3

1876

108.8

8

深圳

3190

106

1358

86.6

9

苏州

3063

110.6

1550

114.4

10

营口

2651

124.8

1219

119.3

11

日照

2571

121.9

1270

120.6

12

南通

2133

108.4

1050

110.8

13

南京

1713

102.1

860

106.6

14

烟台

1541

110

767

101.8


  二、集装箱吞吐量增速明显放缓。
  2月份,全国规模以上港口集装箱吞吐量完成840万TEU,同比增长6.3%。1-2月累计完成1884万TEU,同比增长15.5%。
  据海关统计,2月份,我国外贸进出口规模总值1662亿美元,同比增长18.4%, 环比下降23%,其中外贸出口同比增长仅6.5%,较1月份的26.6%相差甚远。造成2月份外贸大幅下降的主要因素是:春节长假效应,南方雨雪冰冻灾害造成集装箱道路运输受阻,推迟了发货期、港口装卸困难,出口退税下调的滞后效应,以及美国次贷危机加深,累及全球经济下滑等诸多利空因素,造成集装箱出港量大幅下降,特别是南方港口受此影响更为显著,个别大港甚至出现了负增长。

 

全国规模以上港口集装箱吞吐量
                                      单位:万TEU

序号

港 口

1-2

同期比%

2月份

同期比%

1

上海

417.6

108.3

182

100.6

2

深圳

322.9

105.3

137.9

79.7

3

广州

182.6

136.2

80.6

132.8

4

宁波-舟山

165

120.1

77.8

114.4

5

青岛

160.9

113.9

77.3

118.9

6

天津

120.5

119.9

55

122.2

7

厦门

72.9

105.6

30.3

96.8

8

大连

64.4

123.4

28.3

106.4

9

连云港

40.7

162.5

18

150.0

10

苏州

32.4

130.4

16

145.5

11

营口

29

126.6

13.9

125.2

12

中山

19.3

101.8

7.9

101.3

13

烟台

18.2

91.2

8

83.3

14

泉州

15.5

126.2

7

111.1

15

南京

16.3

114.2

9.1

154.2

16

福州

17.6

96.8

7.7

95.1

 


  三、铁矿石日均进口量创新高
  2月份,外贸进口铁矿石完成3860万吨,同比增长17.5%,1-2月累计完成8040万吨,同比增长25.3%。
  由于国际铁矿石涨价65%已成定局,国内钢厂赶在四月前集中进货意愿强烈,造成日均进口量达133万吨,创历史新高。当前铁矿石进口量高速增长,应视作阶段性的。据海关统计,2月份我国钢材出口311万吨,同比下降27%,为近几年来的最大降幅。1月份我国粗钢产量增幅也下降到个数位,说明国家优化钢铁产业结构,加快淘汰落后产能,抑制钢铁产能过快增长等一系列调控政策正在显现。另外,当前铁矿石价格和海运费居高不下,给钢铁企业带来高昂成本压力。因此,外贸铁矿石供求关系今后将逐步趋于平衡。
  四、煤炭发运量和增幅双双创历史新高。
  2月份,全国主要港口煤炭发运4441万吨,同比增长29%,其中:内贸4205万吨,增长36.2%;外贸236万吨,下降33.6%。1-2月累计发运煤炭8730万吨,增长18%,其中内贸7961万吨,增长21.5%;外贸769万吨,下降9.2%。
  2月份煤炭到港量增长较快,并屡创历史新高,广大交通系统干部职工,继续集中力量抢运电煤,做到来多少,卸多少,运多少。经过奋力拼搏,在2月份只有29天的时间里,港口发运量和增幅双双创历史新高。内贸煤炭日均发运达到145万吨,环比增长20%。特别是春节七天,北方主要煤炭发运港(秦皇岛、天津、黄骅、京唐)合计发运电煤888万吨,较去年同期多运384万吨,增长了76%。其中秦皇岛港春节期间连续两天接近90万吨,同比增长81%,创煤炭发运史上最高记录。截止2月底,华东、华南主要电厂煤炭可用天数分别从1月份的5天、8天上升到10天、18天,电煤供应紧张局面基本缓和。在内贸煤炭发运量大幅增长的同时,外贸煤炭发运量聚减,环比减少297万吨,下降56%,为近十年来最低点。

 

  以上数据来自交通部水运司、综合规划司快报

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